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【原创】小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车?

发布者: DominicHu | 发布时间: 2021-4-7 15:41| 查看数: 11121| 评论数: 5|帖子模式

需要提前说明的是,标题是目前知乎上一个热度比较高的问题,而我只是就这个问题发表一些自己的浅见,观点是小米拿钱出来造车的想法并没有错。
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小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车?初看这一问题,比较直接的人可能会开怼,这是人家赚的钱,人家想拿来干嘛就干嘛,你提这问题纯粹是咸吃萝卜淡操心。但这样的回答显然不会让提问者信服。


首先是造车小米耗得起,但做芯片就是一无底洞,小米手里的一千亿,就算全部投进去,也是杯水车薪。并且很多技术掌握在美国手中,很容易就功亏一篑,结果很可能是:既没有搞成芯片,也错失了造车的良机,甚至连老本行的手机业务也被拖垮。
而且,相对芯片来说,新能源汽车的所有技术都能在国产供应链里面解决,包括核心的电池模组和自动驾驶方案。小米完全可以用做手机的思路来造汽车,整合这些供应链资源,并在其中添加自己的东西。雷军在4月6日的直播中也说过,可以将IoT产品的一些技术应用到未来的小米汽车当中,比如加湿器、车载冰箱、无线充电等。


其次,小米造车符合雷军总结的“风口”论。特斯拉的出现就像十几年前的苹果,正对传统汽车厂商造成巨大冲击,加上国家的推动,汽车的智能化、联网化已成趋势。近几年如雨后春笋般冒出的诸如蔚来、小鹏、理想等造车新势力趁着春风也是势头强劲。小米此时加入虽不算早,但也不会太晚,毕竟风依然吹着,猪也还能飞起来。而作为企业来说,利益至上,因为活下来很重要。


最后,这个问题本身也存在问题。一千亿只是小米在发布会上表明其有充足的现金流,在造电动车的时候可以耗得起,而且在小米造车公告中只是说先投资100亿人民币,未来10年陆续投入100亿美元。此外,问题中将小米造芯片和造汽车归结为非此即彼的关系,但事实上小米并未放弃在手机和芯片上的投入,其在去年先后投资了多家半导体企业,并在MIX Fold上首次搭载了自研的澎湃C1芯片,只能说投入没有大家期待的那样大。因此小米将一部分钱拿出来造汽车只是为了更好地统筹分配。
所以,总结来说,小米拿钱出来造车并没有错。我们也希望小米能够再次成为行业的鲶鱼,让这片池塘更加活跃起来。

最新评论

馅饼 发表于 2021-4-7 18:33:31
电动车入门简单,没有什么壁垒,买零件组装,然后开发一个车鸡软件就行了。

芯片仅次于航天项目了。
PartridgeXu 发表于 2021-4-8 14:46:06
能赚钱谁不想做,芯片哪里能那么容易做得出来
@Alan 发表于 2021-4-8 17:25:22
为发烧友而生,一秒售罄
wsing8 发表于 2021-4-8 20:59:00
造车赚钱啊,资本家不就是以利润为主么
芯片烧钱,烧钱的事不是要资本家的命么!
foxyy 发表于 2021-4-9 15:32:30
资本家,有钱赚就都可以
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