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楼主: ivex

[杂谈] 昨天头一次被扔路上了,以为是逼我换车,后来才知道电瓶缺电居然会导致自动熄火

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发表于 2019-7-25 19:01:31 | 显示全部楼层
我车今年年初,经常启动后就防盗报警响然后自动熄火,就像发动机防盗工作一样。一直怀疑是钥匙门的线束接触不良。后来电瓶启动不了车子了去换了个电瓶,结果这个防盗报警响的毛病也好了,原来是电瓶的毛病。
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发表于 2019-7-26 09:19:05 | 显示全部楼层
一般我抛锚了  打保险电话 免费拖车到修理厂
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 楼主| 发表于 2019-7-26 09:42:48 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
余姚小马哥 发表于 2019-7-26 09:19
一般我抛锚了  打保险电话 免费拖车到修理厂

我本来也打算打保险电话的,结果查到修理厂比较近就直接联系了
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发表于 2019-7-26 10:40:16 | 显示全部楼层
擦 我11上牌的手动宝来前几天也是突然不能启动

也是通电正常,拧钥匙就仪表灯全灭。
本来想卸下电瓶充电,后来直接打电话给维修厂,以旧换新,风帆电瓶,350元。

手动自己可以推着,但是仅限宽阔地带(松手刹、挂空挡,推车感觉车能滑行后立即上车踩下离合、挂二档、松离合,一般就可以启动),如今到处是车,不敢冒险。



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 楼主| 发表于 2019-7-26 11:14:18 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
hbcws 发表于 2019-7-26 10:40
擦 我11上牌的手动宝来前几天也是突然不能启动

也是通电正常,拧钥匙就仪表灯全灭。

通电正常的肯定可以推着,而且发动机工作状态也不会自动熄火,只是熄火之后打不着而已,属于常规电瓶故障。
我上次是通电都得过一会仪表盘才正常,之前从来没听说电瓶坏了自动熄火的案例
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发表于 2019-7-26 14:59:23 | 显示全部楼层
以前老婆那个垃圾QQ,电瓶缺电,导致速度一直上不去,也经历过,原理不懂,马蛋能打着火,但是速度就是上不去,检查说电瓶缺电,果断废铁价格卖了,再不碰纯国产
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 楼主| 发表于 2019-7-26 15:03:25 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
szywang 发表于 2019-7-26 14:59
以前老婆那个垃圾QQ,电瓶缺电,导致速度一直上不去,也经历过,原理不懂,马蛋能打着火,但是速度就是上不 ...

也许电瓶跟喷油还是有关系的。那个年代国产确实烂,要不是东南照抄的三菱我也不敢买。不知道现在有没有好一点…
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发表于 2019-7-26 15:17:25 | 显示全部楼层
QUOTE:
ivex 发表于 2019-7-26 15:03
也许电瓶跟喷油还是有关系的。那个年代国产确实烂,要不是东南照抄的三菱我也不敢买。不知道现在有没有好 ...

可是那个年代国产吹得可不烂,当然现在依旧在吹,没那么多钱去验证他们哪次是在吹
所以,最好的选择就是,躲远点。

当初一个哥们买的东南那个叫菱帅的,号称是抄三菱,但是差得可不是一点半点啊。还没便宜多少。

觉得泛泛的说,这是国产工业品的问题,浮夸太多。
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发表于 2019-7-26 15:21:11 | 显示全部楼层
还好 之前开的棒子车  13万公里了 从没有把我扔路上.
除了换轮胎,刹车片,机油机滤,正常保养外,发动机变速箱全部OK  ,没一点问题 .......
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 楼主| 发表于 2019-7-26 16:02:41 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 ivex 于 2019-7-26 16:06 编辑
QUOTE:
szywang 发表于 2019-7-26 15:17
可是那个年代国产吹得可不烂,当然现在依旧在吹,没那么多钱去验证他们哪次是在吹
所以,最好的选择就是 ...


菱帅相对而言算不错的了,当然价格贵就不值了,还不如上蓝瑟。
我说的要晚一点,08年左右的奇瑞,吉利,比亚迪,便宜是够便宜,四五万左右吧。质量就不多说了,大家都懂。只说做工用料,壳子没几年就自己变形了…
国人好大喜功,轻产品重营销,几乎什么车进来都是一样。土壤不行…
感觉买车就是在赌,上一次算没赌输,下一次可就不一定了。所以非常慎重,早晚等到合适的时机再换。
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发表于 2019-7-26 16:12:31 | 显示全部楼层
QUOTE:
ivex 发表于 2019-7-26 16:02
菱帅相对而言算不错的了,当然价格贵就不值了,还不如上蓝瑟。
我说的要晚一点,08年左右的奇瑞,吉利 ...

我说的更早,应该是在05年06年前后的事情。

很早以前,80年代初,我们不懂营销,那时也是很多工业品供不应求,后来倒是学会了,然后就发扬光大了,加上弱鸡的法律,和法规的执行力,导致企业都有恃无恐,生怕自己牛皮吹小了。唉。

希望这轮不景气后,我们能把这些企业淘汰,或者,企业能学乖点,实在点。法律和执行是指望不上了,指望消费者变得更加理智更加靠谱点。
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 楼主| 发表于 2019-7-26 17:00:41 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
szywang 发表于 2019-7-26 16:12
我说的更早,应该是在05年06年前后的事情。

很早以前,80年代初,我们不懂营销,那时也是很多工业品供 ...


法律不健全执行不力没办法,但是如果消费者足够成熟,法律健全就是水到渠成的事。
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发表于 2019-7-26 17:13:45 | 显示全部楼层
QUOTE:
ivex 发表于 2019-7-26 17:00
法律不健全执行不力没办法,但是如果消费者足够成熟,法律健全就是水到渠成的事。

可是社会成本最低的却是,消费者不用学啥,而是靠法规,逮住一个弄死,罚死,才是最简单的
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 楼主| 发表于 2019-7-26 17:22:22 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 ivex 于 2019-7-26 17:23 编辑
QUOTE:
szywang 发表于 2019-7-26 17:13
可是社会成本最低的却是,消费者不用学啥,而是靠法规,逮住一个弄死,罚死,才是最简单的


是的,发达国家很多都这样。问题是某些人魄力够不够…
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发表于 2019-7-28 23:03:29 来自手机版 | 显示全部楼层
看现象是电池头松了或氧化严重,不一定是电池完全坏了
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 楼主| 发表于 2019-7-28 23:17:30 | 显示全部楼层
QUOTE:
my1860 发表于 2019-7-28 23:03
看现象是电池头松了或氧化严重,不一定是电池完全坏了

去到修理店,搭上电就能打着火了。电池头没怎么动过,而且应该是好几年就没动过了。反正快7年的电瓶也该换了,保险起见,如果我一早就知道电瓶坏了会被扔路上,就算还没真被扔路上也要换的。
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发表于 2019-8-15 12:32:31 | 显示全部楼层
电瓶 行驶过程中 起到的是电容的作用,我怀疑是不是发电机坏了。当然电瓶也早改换了

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一开始电话里4s也是怀疑发电机,然而事实证明不是  发表于 2019-8-15 17:14
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发表于 2019-8-19 23:57:50 | 显示全部楼层
估计起步前,轰几脚空油门就没问题了。

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只是有可能吧。总之还是空调压缩机突然启动,用电量剧增导致电瓶挂了突然熄火的可能性最大  发表于 2019-8-20 09:20
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发表于 2019-9-2 17:36:50 来自安卓客户端来自安卓客户端| 显示全部楼层
我试过完全亏电,打不着,外接电池搭火后正常开回去了。
一般来说启动后电池就不参与了,你这情况太奇怪了

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是啊 一开始都搞蒙了  发表于 2019-9-2 18:23
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发表于 2019-9-5 13:23:34 | 显示全部楼层
正常情况下,行驶过程中,电瓶是充电状态,发电机的电足以给行驶过程中的控制系统供电,但如果开着大灯、听着音响、开着空调,还是有可能导致发电不足,于是电瓶参与供电,导致电瓶电压过低车辆熄火的。现在的车都是电喷,没有电喷油嘴都无法喷油,肯定熄火的。
所以如果电瓶亏电,打着火后,赶紧关掉耗电的设备,还是能保证一直行驶的,一般行驶个半小时,就可以将电瓶充个7分满了。
一般来讲,车辆使用启停平凡,行驶时间短,电瓶会长期亏电,使用寿命会比较短,但如果车辆经常长时间行驶,电瓶使用寿命就会比较长。电瓶不怕充满,就怕过放,每过放一次,寿命会减少至少20%,有的电瓶,过放两次就会失效,打不着火了。
我见过有10年没换电瓶的车,那车是公务用车,使用比较频繁,但因为是接机专用车,基本都是长途使用,每次的开车时间大多会超过1个小时。

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嗯,根本原因应该就是如此  发表于 2019-9-5 14:45
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